汽車起重機維修售后-騰飛工程機械吊車維修
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制動停止后，由于制動蹄片（制動塊或帶）與制動轂（輪）咬住，造成再起步困難稱為制動拖滯。出現這種情況后車輛或工作裝置不易加速，且制動轂（輪）會嚴重發熱。對使用氣壓制動的輪式底盤，若全部車輪都發咬，徐工汽車起重機維修售后，故障多出自制動閥失靈，如氣閥彈簧折斷。閥門堵死等，制動釋放后高壓空氣無法排出，使制動不能解除。
對液壓制動一般為制動踏板自由行程太小或回油孔堵塞，三一汽車起重機維修售后，使制動液在制動踏板釋放時也不能解除（流回）。檢查時可將總泵貯液室蓋打開，踏下制動踏板后慢慢抬起，觀察回油情況，若不回油即說明自由行程太小或回油堵塞。對采用電磁制動的制動器則應排除不能迅速斷電的繼電器故障。
汽車吊主吊臂主要有兩種類型，一種是由型材和管材焊接而成的桁架結構吊臂，一種是有各種斷面的箱型結構吊臂。隨著汽車吊的發展，現在大部分的汽車吊吊臂都是箱型結構，只有少部分是桁架結構。
汽車吊副臂的作用是，當主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂的末端連接副臂，達到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節臂，也有兩節以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，其中以折疊式的桁架結構副臂為常見。
一、故障現象 小吊車若在空載、輕載時，其回轉時的聲音和速度等均正常，長江汽車起重機維修售后，而當重載時就出現回轉困難甚至轉不動的現象。 二、故障原因 產生這種現象的可能原因有吊車回轉液壓系統溢流閥的壓力低、液壓馬達磨損、內漏嚴重或者操縱閥的壓力定得低，以及操縱閥閥桿磨損嚴重、內泄大、壓力流失等。 三、故障排除 小吊車故障排除的方法首先是調整，汽車起重機維修售后，調整有兩種： 1 ：在有負載的情況下，須在停止回轉時進行調整，直至在重載的情況下回轉正常時為止 2 ：是用壓力表按使用說明書的要求重新調節溢流閥的壓力（回轉壓力的大小與車型有關），其次是液壓馬達和操縱閥檢修，更換磨損部件。
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